Los neumáticos son una de las partes más importantes de un vehículo, por lo que cuidarlos y procurar llevar los mejores, es una opción que debería ser casi obligatoria. Pues hay veces en las que a la hora de comprar un coche, hay otros elementos a los que damos prioridad: motor, potencia, incluso diseño… Que en algunos casos, también puede ser importante, pero en lo que a neumáticos de se refiere, es además una cuestión de seguridad.
Y es que los neumáticos, para los pocos entendidos, pueden parecer simples envoltorios de caucho que forman parte de las rueda del vehículo. Pero cuidado, porque este elemento juega un papel fundamental en la calidad de la conducción. Por este motivo, son de las piezas más trabajadas por los ingenieros, pues de esta pieza dependen la estabilidad, la tracción y la maniobrabilidad en superficies de cualquier tipo y conservación.
Una vez tenemos claro lo importante de este elemento, es momento de hacerse con los mejores. Sin embargo, para las personas ajenas a este mundo, esto no es tarea fácil. Por ello, una buena opción es echarle un vistazo al ranking que han publicado desde la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) en la que han hecho una clasificación para determinar cuáles son los modelos más fiables que se pueden adquirir, hoy en día, en el mercado español.
Cabe recordar, que la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) es una asociación sin ánimo de lucro cuya misión es defender y proteger a los consumidores de España frente a posibles fraudes, e informares acerca de los mejores y peores productos del mercado. En este sentido, tiene publicada una clasificación para determinar los mejores neumáticos que hay actualmente en el mercado español en base, sobre todo, a su fiabilidad.
Ranking de mejores neumáticos de la OCU
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha realizado un ranking en el que recoge cuales son los mejores neumáticos del mercado español. Estos datos, nacen de una encuesta sobre satisfacción y fiabilidad de coches, en la que analizaron las respuestas de más de 52.000 usuarios de cinco países europeos distintos. Y es que con esta base de datos, pudieron extraer las marcas que más duran según la opinión de los usuarios.
Es decir, a partir de los datos recogidos en la encuesta, han podido determinar cuáles son los mejores neumáticos en términos de resistencia, así como el los kilómetros que, de media, recorre cada marca antes de tener que cambiarlos. En este sentido el resultado ha determinado que los neumáticos Yokohama son los que más kilómetros recorren sin desgastarse. Y es que de media, hay que cambiarlos después de más de 44.600 km de uso.
No obstante, podemos analizar las marcas de neumáticos más duraderas en base al ranking completo facilitado por la OCU:
| MARCA | Km recorridos antes de desgaste |
| Yokohama | 44.634 |
| Michelin | 44.187 |
| Vredestein | 42.973 |
| Toyo | 42.406 |
| Continental | 41.943 |
| Uniroyal | 41.902 |
| Dunlop | 41.139 |
| Bridgestone | 40.693 |
| Goodyear | 40.271 |
| Hankook | 39.649 |
| Pirelli | 39.312 |
| Kleber | 37.737 |
| Fulda | 37.650 |
| BFGoodrich | 37.568 |
| Nankang | 37.050 |
| Firestone | 36.599 |
| Nokian | 35.141 |
| Kumho | 34.701 |
| Barum | 30.149 |
| Mabor | 29.408 |
Cuándo cambiar este elemento
Uno de los datos más curiosos que se desprende de esta encuesta de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), es que al 96 por ciento de las personas que le preguntaron acerca de qué tipo de neumáticos utilizaban, respondieron que los de verano durante todo el año. Es decir, no es habitual adecuar este elemento a la estación, aunque existan diferentes neumáticos según el clima.
Por otra parte, a la pregunta de cuándo determinaban que debían cambiar los neumáticos del vehículo, la mayor parte de usuarios respondía que cuando ya se veían desgastados. Concretamente, estos fueron los datos:
- El 71% de los usuarios españoles, según la encuesta cambia los neumáticos cuando la goma ya está usada.
- El 18% lo hace como medida de prevención, por seguridad, sin esperar a que estén desgastados.
- El resto se ve obligado a hacerlo tras un accidente, por un reventón o por algún defecto o fallo, etc.