| Nivel de Aire en Cubiertas |
- La presión de aire en las cubiertas debería controlarse al menos una vez a la semana
- Mantener presión de aire recomendada en pared lateral de cubiertas
- Si las ruedas de orientación son neumáticas, también ser adecuadamente mantenidas
- Revisar que no haya partes desiguales en las cubiertas sólidas o macizas
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| Frenos |
- Revisar que los frenos de ruedas funcionen correctamente
- Las cubiertas mal infladas tendrán un efecto negativo sobre los frenos
- Las cubiertas con desgaste afectarán el funcionamiento de los frenos
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| Limpieza del Marco de la Silla de Ruedas |
- Limpie su silla con regularidad
- Use este momento para localizar cualquier parte rota o faltante
- Use una solución limpiadora suave y no-abrasiva, y trapos limpios
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| Cojín y Respaldo |
- Revise que no haya partes que se hayan aplastado o hayan llegado al fondo, especialmente en las áreas con mucha carga de presión
- Revise que no haya pérdidas en inserciones de aire o fluidos y que tengan el nivel adecuado
- Revise que no haya desintegración de la goma-espuma del cojín y el respaldo
- Revise que las piezas de montaje del respaldo estén bien posicionadas
- Revise que las piezas del respaldo sean fáciles de remover y de montar, si corresponde
- Lave las fundas sólo a mano y deje secar con el aire
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| Ejes y Partes Móviles |
- Limpie con un trapo apenas húmedo (no mojado)
- Retire o sople cualquier resto de pelusa, tierra o polvo
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| Desgaste y Ajuste de Todos los Elementos de Sujeción |
- Ajuste todos los elementos de sujeción flojos
- Cualquier rosca que gire en falso más allá de su punto de ajuste debe ser reemplazada, ya que está desgastada
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| Ejes de Liberación Rápida (Quickrelease) |
- Limpie con un trapo apenas húmedo (no mojado)
- Revise que las ruedas traseras se puedan retirar y volver a trabar fácilmente en el tubo de eje
- Ajuste cualquier parte que esté floja o se mueva
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| Ruedas, Cubiertas, Radios |
- Revise que los aros estén fuertemente ajustados
- Revise que las cubiertas no tengan perforaciones ni un desgaste excesivo en las bandas de rodadura. En el caso que así sea, reemplace las cubiertas, son tus pies.
- Revise que las ruedas no tengan daños ni partes rotas, sueltas o faltantes
- Revise que no haya radios flojos usando la prueba “ping” (punteando cada rayo como una cuerda de guitarra y escuchando su sonido), o manualmente, buscando radios flojos
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| Ruedas de Orientación |
- Limpie cualquier residuo que se haya acumulado en las ruedas delanteras y revise que tengan la estabilidad y el juego adecuados
- Retire la rueda delantera de la horquilla y limpie pelos o residuos que se hayan acumulado
- Revise que no haya un desgaste excesivo en las bandas de rodadura
- Asegúrese de que las ruedas de orientación no se balanceen al girar, y asegúrese de que giren libremente al no tener resistencia (el piso, residuos)
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| Antivuelco |
- Revise que no haya partes dañadas, flojas o faltantes
- Revise que se pueda regular fácilmente la posición antivuelco
- Asegúrese de que la distancia al suelo esté entre 4cm y 5cm”
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| Tapizado |
- Lavado a mano
- Dejar secar al aire libre
- Revise que no haya daños ni rasgaduras
- Ajustar en la tensión adecuada
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| Mantenimiento del Marco de la Silla de Ruedas |
- Proteja el marco con una capa fina de cera de automóvil no abrasiva
- Revise que no haya partes dañadas, faltantes o flojas
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| Apoya-brazos |
- Retire cualquier residuo y limpie con un trapo húmedo
- Revise que no haya partes dañadas, faltantes o flojas
- Revise la funcionalidad del apoya-brazos, y asegúrese de que cumpla on todas sus funciones con facilidad
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| Eje y Fundas de Eje |
- Asegúrese de que las partes estén limpias y bien ajustadas
- Asegúrese de que las ruedas traseras puedan ser sacadas y vueltas a montar con facilidad y seguridad
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| Marco y Soporte Transversal |
- Revise que no haya daños en el marco principal y el soporte transversal
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| Servicio Técnico por Proveedor Autorizado |
- Inspección completa, revisión de seguridad y mantenimiento
- Para proteger su inversión, realice todas las tareas principales de mantenimiento y reparación con su proveedor autorizado
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